Описание путешествия из Москвы в Санкт-Петербург

Санкт-Петербург – город европейский, упорядоченный и красивый. Москва – город хаотичный, немного безумный. Так и живем, так и ездим друг к другу в гости.

Санкт-Петербург основан 300 лет назад Петром Великим и является, по сути, ключевым элементом «окна в Европу», которое прорубил наш незаурядный император. Расположенный в устье Невы, город стал первыми морскими воротами России на Балтике. Петр же сделал Петербург столицей, и «первопрестольная» смогла вернуть себе этот высокий статус лишь в 1918 году, уже при большевиках, и то «благодаря» белогвардейцам и интервентам.

Традиционный и однозначно лучший маршрут путешествия – трасса М10 (она же E105). Попасть на трассу просто – через Ленинградское шоссе, далее – Зеленоград, Солнечногорск, Клин. Указателей немного, но дорога постоянно идет прямо, заблудиться сложно. Проблем с АЗС, станциями шиномонтажа и кафе возникнуть просто не может. Трасса меж двух столиц обладает всем этим с избытком. Перекусить можно и в банальном «Макдоналдсе» в Клину. Но гораздо интереснее попробовать вкуснейшую и крайне дешевую домашнюю кухню на трассе. Рекомендуется прекрасная харчевня «Завидово» в Новозавидовском районе, симпатичные кафешки в районе Вышнего Волочка и Валдайского района (здесь, кстати, стоит отведать и чаю с симпатичными на вид и вкус булочками и пирожками).

Перед первым автопутешествием немного не по себе. А вдруг.… Это проходит быстро. Две, три побежденные дороги – и ты на игле. На игле, не вредящей здоровью, игле пахнущей ветром, скоростью, приключением, свободой.… А главное – это просто!

Утро на трассе всегда вызывает какое-то особенное возвышенное настроение. Едем в Питер! До Клина еще могут возникнуть небольшие заторы, но они не идут ни в какое сравнение с московским трафиком. Дальше дорога – просто сказка! Есть небольшие участки, где идет ремонт, есть и сужение трассы. Но в основном M10 – пример того, как надо строить дороги.

После населенного пункта с этимологически подозрительным названием Эммаус надо держаться левее. От Торжка до Вышнего Волочка идет сужение трассы, дорога похуже. Вышний тоже минуем стороной. Главная достопримечательность объездной – стройные ряды жриц любви вдоль трассы. Это, конечно, не Бангкок с Амстердамом, но количество поражает.

Следующий крупный город – Великий Новгород. На подъезде к нему движение становится более оживленным, появляются машины ДПС. После села Первомайское держимся правее, объезжая сам город стороной.

Участок от Любани через Тосно до самого Питера заполнен полицейскими постами. За превышение скорости (на спидометре было 140) мы отделались небольшим штрафом и добродушным напутствием питерского сотрудника: «Будут деньги – заезжайте».

Первый вечер в Питере посвятили знакомству с новыми и посещению уже любимых клубов и ресторанов. Их стало заметно больше. Сервис улучшился, но и цены неуклонно приближаются к московским. На второй день, вооружившись путеводителем, мы совершили самую настоящую обзорную экскурсию. За один день всего не посмотришь, и мы выбирали места, где не были ранее.

Вечером была вылазка на Невскую губу. Проехать туда просто – по набережной Обводного канала попадаем на Двинскую улицу и въезжаем в интересный своей средневековой мрачностью стометровый туннель. Он-то и выводит нас на остров Канонерский, что в Финском заливе. Рекомендуем посетить это место во время заката: пейзажи фантастические, удовольствия масса.

На третий день, дав отдохнуть автомобилю, мы пересели на катер и отправились по замечательным питерским каналам – это не надоедает никогда. Тем более что маршруты у компаний разные – можно выбрать по душе. На наш взгляд – самые интересные те, что, оставляя в стороне Неву, посещают небольшие и совсем маленькие каналы. А еще вдоль каналов можно гулять. Возьмем канал Грибоедова: здесь весь путь Родиона Раскольникова. Здесь и он жил, и старушка та, и Сонечка Мармеладова, и вещдоки где-то здесь с моста сброшены. Погуляйте по каналу в районе с 70-го по 110-й дом, приобщитесь. Не забыли мы и Невский – множество кофеен радуют либеральными ценами и очень качественным кофе с пирожными. Ужин совместили с питерским культом Достоевского в клубе «Идиотъ» на Мойке – вегетарианская кухня, отличное обслуживание.

Жаль, многие кафе и рестораны закрываются еще до полуночи. Если собираетесь посидеть серьезно – выясняйте часы работы заранее, это избавит от неприятных сюрпризов.

На следующий день, отменно позавтракав в «Блинном домике» на Колокольной, трогаемся в обратный путь.

Трасса Москва – Петербург хотя и достаточно хороша, но все же лучше ехать по ней в светлое время суток. Оптимальное время для путешествия – период белых ночей.

Стоит запомнить, что в качестве пешехода полиция может оштрафовать вас за переход в неположенном месте улицы и на красный свет. Рекомендуем походить по старым питерским подъездам, посмотреть на знаменитые дворы-колодцы. Ощущения довольно необычные. И самое главное – Петербург настолько многогранен, что одной поездкой ну никак не отделаешься. А потому совет – надо чаще…путешествовать.